Commentaires sur : ECLECTIC – venturi goes to hollywood http://carwashmagazine.wordpress.com/2007/09/25/eclectic-venturi-goes-to-hollywood/ Wed, 31 Dec 2008 09:23:07 +0000 http://wordpress.com/ hourly 1 Par : art hot print rod http://carwashmagazine.wordpress.com/2007/09/25/eclectic-venturi-goes-to-hollywood/#comment-157 art hot print rod Sat, 22 Dec 2007 16:41:00 +0000 http://carwashmagazine.wordpress.com/2007/09/25/eclectic-venturi-goes-to-hollywood/#comment-157 <strong>Car collectors gush at auction</strong> Antique car enthusiasts from as far away as New York and Tennessee came here today for an auction of a Car collectors gush at auction

Antique car enthusiasts from as far away as New York and Tennessee came here today for an auction of a

]]> Par : Pierre-Jean http://carwashmagazine.wordpress.com/2007/09/25/eclectic-venturi-goes-to-hollywood/#comment-92 Pierre-Jean Sun, 14 Oct 2007 07:38:53 +0000 http://carwashmagazine.wordpress.com/2007/09/25/eclectic-venturi-goes-to-hollywood/#comment-92 Avant que ce post ne soit remplacé par un autre, je voulais revenir sur la citroën C5 Airscape présentée en Allemagne. Je la trouve vraiment superbe, l'intérieur est splendide, largement inspiré des bracelet de montre sport en acier, le cuir y joue pour beaucoup dans la beauté de l'habitacle. Les montants pare-brise couleur toit et il me semble en mat (fausse capote, en fait c'est un coupé cabriolet), sont idée originale. Une très belle réussite qui préfigure la futur C5. Dernière chose, pour en revenir au débat sur l'avenir des peintures mates dans l'industrie automobile, la Lamborghini Reventon (un Murcièlago rebadgée pour en faire une série limitée) possède une peinture mat... @ bientôt. Avant que ce post ne soit remplacé par un autre, je voulais revenir sur la citroën C5 Airscape présentée en Allemagne. Je la trouve vraiment superbe, l’intérieur est splendide, largement inspiré des bracelet de montre sport en acier, le cuir y joue pour beaucoup dans la beauté de l’habitacle.
Les montants pare-brise couleur toit et il me semble en mat (fausse capote, en fait c’est un coupé cabriolet), sont idée originale. Une très belle réussite qui préfigure la futur C5.

Dernière chose, pour en revenir au débat sur l’avenir des peintures mates dans l’industrie automobile, la Lamborghini Reventon (un Murcièlago rebadgée pour en faire une série limitée) possède une peinture mat… @ bientôt.

]]> Par : Ian Alexander http://carwashmagazine.wordpress.com/2007/09/25/eclectic-venturi-goes-to-hollywood/#comment-79 Ian Alexander Fri, 05 Oct 2007 13:57:30 +0000 http://carwashmagazine.wordpress.com/2007/09/25/eclectic-venturi-goes-to-hollywood/#comment-79 Tout a fait on a rallongé la 205 rally raid et on lui a collé une autre carrosserie pour la transformer en 405 rallye raid. Puis on en a fait une ZX (je ne me rapelle plus de son nom , TC ?). Encore une fois ces autos ne sont que des chassis course avec une carrosserie ressemblant plus ou moins vaguement à celle de série (pour les dernières evolutions de la ZX fallait chercher loin la similitude ! ). Inutile donc de chercher une concordance technique dans la grande série. Tout a fait on a rallongé la 205 rally raid et on lui a collé une autre carrosserie pour la transformer en 405 rallye raid. Puis on en a fait une ZX (je ne me rapelle plus de son nom , TC ?).

Encore une fois ces autos ne sont que des chassis course avec une carrosserie ressemblant plus ou moins vaguement à celle de série (pour les dernières evolutions de la ZX fallait chercher loin la similitude ! ). Inutile donc de chercher une concordance technique dans la grande série.

]]> Par : Jul http://carwashmagazine.wordpress.com/2007/09/25/eclectic-venturi-goes-to-hollywood/#comment-78 Jul Fri, 05 Oct 2007 13:20:49 +0000 http://carwashmagazine.wordpress.com/2007/09/25/eclectic-venturi-goes-to-hollywood/#comment-78 Tiens, je ne savais pas que les 205, 405 et ZX partageaient le même chassis... Il me semble par contre que les 205 rallye raid ont rallongé leur chassis avant de se voir coller une carosserie de 405... Quant à la ZX, elle partageait son chassis avec les 306... Tiens, je ne savais pas que les 205, 405 et ZX partageaient le même chassis…

Il me semble par contre que les 205 rallye raid ont rallongé leur chassis avant de se voir coller une carosserie de 405…

Quant à la ZX, elle partageait son chassis avec les 306…

]]> Par : Ian Alexander http://carwashmagazine.wordpress.com/2007/09/25/eclectic-venturi-goes-to-hollywood/#comment-77 Ian Alexander Fri, 05 Oct 2007 12:10:15 +0000 http://carwashmagazine.wordpress.com/2007/09/25/eclectic-venturi-goes-to-hollywood/#comment-77 "En partant de la voiture de Monsieur Absolument tout le Monde" Aaaah joies du marketing ! Toujours efficace même après deux décennies. Mis à part les phares et une vague ligne générale, que reste il de la 205 originelle ? Rien. Nada. Tiens un peu plus tard elle s'est appelée 405. Puis ZX ... Gardons en tête que ce n'est qu'une carrosserie "silhouette" posée sur un monstre. Joli monstre tout de même ! “En partant de la voiture de Monsieur Absolument tout le Monde”

Aaaah joies du marketing ! Toujours efficace même après deux décennies. Mis à part les phares et une vague ligne générale, que reste il de la 205 originelle ? Rien. Nada.
Tiens un peu plus tard elle s’est appelée 405. Puis ZX …

Gardons en tête que ce n’est qu’une carrosserie “silhouette” posée sur un monstre.

Joli monstre tout de même !

]]>