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TOM / Depuis que j’ai essayé le nouveau X6, je me sens très bavarois. Mais comment ne pas être séduit par le concept car hommage au M1 ? Pas un scoop, mais juste pour le plaisir…
21 mai 2008 par carwashmagazine
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TOM / Depuis que j’ai essayé le nouveau X6, je me sens très bavarois. Mais comment ne pas être séduit par le concept car hommage au M1 ? Pas un scoop, mais juste pour le plaisir…
Petit veinard… rires, je ne sais pas si tu les as vues, mais il existe aussi des photos de ce concept car dans une forme plus proche de la réalité et je passerais bien commande. @ +++
Ps : quand on pense que c’est un directeur du design français qui en était à l’origine dans les années 70, M. Paul Bracq.
Un artiste !
Alors le x6 ?
Le retrodesign n’est décidément pas mort ! Il faut reconnaître qu’en l’espèce, l’exercice est plutôt réussi…
Pourtant, et bien que grand amateur d’automobiles dites classiques, je m’interroge: d’où viendra l’inspiration de nos designers dans 20 ou 30 ans lorsqu’ils souhaiteront s’inspirer de la première décennie du siècle ? Comment réinterpréter la New Beetle, la new Mini, la Nuova Nuova Fiat 500 ?
Dans l’attente, on imaginerait volontiers une horde de New M1 en ouverture des Grand Prix de F1, pilotées par les Hamilton, Raikonnen et consorts. Mais ce genre d’évocation nostalgique n’est probablement pas très réaliste…
Pas évident de nos jours de faire accepter à des pilotes de se coller dans la même voiture… Voir un Vettel faire la nique à Hamilton ou Massa ne plairait que guère aux patrons d’écurie, ou même à Bernie qui aime tant chérir la hiérarchie en place des pilotes…
Quant à BMW, Bangle et son équipe nous réserve de jolies sorties à venir… Après le X6 qui est mur pour la vente, les séries 1, 7 et X3 vont prendre un coup de vieux avec leur nouvelles moutures… les mules sont testées au Ring, et les annonces devraient tomber courant 2009…
@Leon : tu as oublié de citer le Z8 dont on avait parlé au Ring… ça, en terme de retrodesign :)
En matière de style, je trouve que Alfa Romeo est entrain de faire les bons choix, la 8c est très bien inspirée et la mito en prend le chemin.
Un constructeur me déçoit un peu de ce côté là, c’est jaguar, qui a pourtant un passé riche, les xk, la type E, il y avait de quoi faire.
Sinon, je désespère, y a personne qui voudrait me faire essayer une 205 t16 road version ?
Précision en matière de style encore… je trouve que peugeot fait n’importe quoi en ce moment, c’est avant boursouflé sur tous les nouveaux modèles ??? Je ne comprends pas il est loin le temps de l’oxia !
(ces avants boursoufflés), c’est mieux. @ +++
Somehow i missed the point. Probably lost in translation :) Anyway … nice blog to visit.
cheers, Chested!