.TOM / Deux ans après la Ferrari P4/5, Pininfarina vient de présenter un nouveau custom, commandé par Roland Hall. Certains collectionnent les figurines Happy Meal ; lui c’est les Rolls. C’est donc en partant d’une Rolls-Royce Drophead Coupe que les designers et les ingénieurs de la division “Special Project” ont créé l’Hyperion. Le communiqué de presse multiplie les références : les années 30, les modèles Silver Dawn saloon (1951) ou Camargue coupe (1975), déjà signés Pininfarina, Peeble Beach… Le résultat est là. Mais pourquoi le bleu pâle ?
TOM / A tous ceux qui pensaient qu’il fallait être ingénieur pour dessiner la carrosserie d’une voiture de course, l’A1GP apporte un démenti formel. L’aéro relève désormais du marketing !
Les capot-moteurs en “aileron de requin” sont déjà largement utilisés en F1. Assez peu esthétiques, ils offrent cependant une surface latérale d’exposition qui fait le bonheur de sponsors comme ING. Si l’on en croit le communiqué officiel, c’est spécialement pour eux, les sponsors, que l’A1GP de 2008/09 (by Ferrari) va l’adopter. Extrait en VO.
A1GP To Give Maximum Sponsor Exposure
London, Great Britain – Close exciting racing and maximum exposure for its sponsors and partners are the criteria for A1GP World Cup of Motorsport and its new Powered by Ferrari car for season four. With this in mind the chassis already has a re-designed engine cover.
A1GP Chief Commercial Officer, Scott Hollingsworth, explained the reasoning behind this: “With all the cars being identical we have flexibility to make sure we deliver our promises to both our sponsors and fans. This enlarged engine cover allows a much higher profile position, while delivering the on track performance we demand. We are working hard to make sure our commercial partners get the most out of their association with A1GP.”
Pour ceux qui ne connaissent pas encore l’A1GP, il s’agit d’une série monotype pro, qui se court en hiver et qui réunit exclusivement des équipes nationales. C’est un peu la Coupe du Monde du sport automobile, même si le niveau est très inférieur à la F1. Le site officiel est ici. Première course au Mugello le 21/08.
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TOM / Voilà une bonne campagne. Et sans doute une piste pour les maisons de luxe et de couture : le kit triangle-gilet avec matériaux précieux, monogrammes et joli coffret. Qui se lance ? Porsche Design ? Chanel ? Hermès ?
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